特斯拉汽车公司在安全方面一直享有良好的声誉,它有内置的漏洞披露程序,这使得司机很容易报告漏洞。特斯拉还雇佣了前苹果安全工程师克里斯汀佩吉特(Kristin Paget),让汽车实现高质量的数字安全。
特斯拉发言人表示,这不是一场竞赛或竞赛,而是希望获胜的黑客能将漏洞反馈给制造商。
无论如何,汽车制造商已经意识到世界已经开始关注物联网的安全:近年来,由数字攻击造成的实际损害的潜在威胁只是增加了而不是减少了。根据《福布斯》,去年,美国国防部高级研究计划局资助的研究人员获得了研究黑色汽车的财政补贴,他们正在取得成功。研究人员查理米勒和克里斯瓦莱克已经控制了福特和丰田,导致刹车打开,方向盘晃动。这真是太可怕了。
专家提醒:像Silicon Sense这样的安全会议至少刺激了未来保护汽车安全的科学研究领域,比如高度依赖软件的汽车联网和自动驾驶的安全。谢天谢地,有了这样一个正确的探索,我们将不会看到汽车因为屈服于安全而失去其科技组件的悲惨前景。而不是提供五位数的奖金来奖励任何破坏其S型安全系统的人。最好提高信息安全意识,灵活使用加密软件,这样才能真正保护您的信息。
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